फारस की खाड़ी से लेकर भूमध्य सागर तक, ईरान और इटली के बीच संबंधों का छिपा पिटारा।

फारस की खाड़ी से लेकर भूमध्य सागर तक।

हुसैन इसादपनाह द्वारा

ईरान-इटली संबंधों की जड़ों तक पहुंचने के लिए, शायद हम प्राचीन दुनिया में दो साम्राज्यों: फ़ारसी और रोमन की अधिक प्राचीन भूमिकाओं का उल्लेख कर सकते हैं।

ग्रीक, चीनी और मिस्र के पतन के साथ ये दो साम्राज्य, अपनी भूमिका को स्थिर करके और अपने क्षेत्रीय विस्तार के कारण वाणिज्यिक और राजनीतिक संबंध स्थापित करके विभिन्न देशों पर हावी होने में कामयाब रहे।

हालाँकि, मंगोल प्रभुत्व का युग दोनों देशों के बीच और एक तरह से एशिया और यूरोप के बीच सबसे समृद्ध काल है। उस समय, जो पंद्रहवीं शताब्दी की शुरुआत के साथ मेल खाता है, वेनिस और जेनोआ शहरों की सरकारों की वाणिज्यिक और सांस्कृतिक संबंधों को विकसित करने में सबसे प्रभावी भूमिका थी, कुछ ईरानी शहरों की स्थिति और वसीयत और मंगोल नेताओं के लिए धन्यवाद। 'व्यापार में रुचि.

दूसरा कारण वेनिस और जेनोइस व्यापारियों की असंसाधित रेशम में रुचि थी, ताकि इतालवी रेशम कारखाने सक्रिय रहें और पूर्व से पश्चिम तक अन्य आवश्यक उत्पादों का आयात करने में सक्षम हों।

जब मंगोलों ने अब्बासिद सरकार को हरा दिया, जिससे इस्लामिक दुनिया के राजनीतिक और वाणिज्यिक केंद्र के रूप में इराक कमजोर हो गया, तो उन्होंने एक नया मार्ग खोजा, जो खुरासान और अजरबैजान से गुजरते हुए, अनातोलिया और काला सागर तक पहुँचकर भूमध्य सागर से जुड़ गया। इसके परिणामस्वरूप ईरान इस व्यापार मार्ग का गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बन गया जहां व्यापारी चीन से खाल, कपड़ा और कच्चे रेशम सहित अपना माल इटली तक लाते थे।

एक ऐतिहासिक काल में, जिसमें वेनिस और जेनोआ के बीच प्रतिस्पर्धा बढ़ गई थी, वेनेटियन की उपस्थिति को कमजोर करने के लिए, जेनोइस व्यापारियों ने मंगोलियाई ग़ज़ान खान के लिए एक प्रस्ताव पेश किया। उस अवधि में ईरान और इटली के बीच वाणिज्यिक संबंध फल-फूल रहे थे और तबरीज़ शहर के माध्यम से, एक नया यात्रा कार्यक्रम बनाया गया था: भारत, लाल सागर, मिस्र के बजाय भारत, होर्मुज़, एस्फहान, सोलटानिह, कॉन्स्टेंटिनोपल, जिसके वह पक्ष में थे। वेनेशियनों का; परिणामस्वरूप फारस की खाड़ी और ईरान की भूमिका और भी महत्वपूर्ण हो गई।

यह प्रस्ताव सफल नहीं हुआ क्योंकि मंगोलों के पास पर्याप्त नौसैनिक बल की कमी थी, वे भूमि और रेगिस्तानों पर व्यापार करने के लिए अधिक इच्छुक थे।

हालाँकि, हेगिरा की आठवीं शताब्दी में, बुस्कार्लो नाम के जेनोआ के व्यापारी-राजनयिक, जो कुछ समय के लिए मंगोलों द्वारा राजदूत के रूप में ईरान में रहे थे, को यूरोप भेजा गया था। होर्मुज़ में एक व्यावसायिक कार्यालय खोलने का निर्णय लेते हुए, वह कुछ समय के लिए इस प्रस्ताव को लागू करने में सफल रहे।

फारस की खाड़ी, यूरोप, अफ्रीका, दक्षिणी एशिया और दक्षिण पूर्व एशिया के बीच अपनी केंद्रीय भूमिका और धुरी को देखते हुए, दुनिया के अन्य लोगों के साथ वाणिज्यिक, सांस्कृतिक और धार्मिक आदान-प्रदान के लिए अनुकूल स्थिति थी।

ठीक हेगिरा की पहली से चौथी शताब्दी तक, दक्षिणी ईरान में सिराफ के बंदरगाह से ईरानी नाविक, हिंद महासागर और लाल सागर से गुजरते हुए, पहले से मौजूद वाणिज्यिक संबंधों के साथ भारत और चीन गए, साथ ही वैज्ञानिक और सांस्कृतिक भी बढ़े। .

लेकिन पूर्व और पश्चिम के बीच वाणिज्यिक विस्तार, जिसे समुद्री सिल्क रोड कहा जाता है, की भूमिका के संबंध में मुख्य बिंदु स्थलीय सिल्क रोड की तुलना में इसकी सुरक्षा थी। दरअसल, स्थलीय रेशम मार्ग, जहां चीनी और भारतीय सामान भूमध्य सागर के माध्यम से यूरोप पहुंचते थे, राजनीतिक परिवर्तनों के कारण असुरक्षित था और क्योंकि माल लुटेरों द्वारा लूट लिया गया था।

इसलिए समुद्री मार्ग का चुनाव, यह देखते हुए कि हेगिरा की पहली शताब्दियों में मुस्लिम नाविक विशेष रूप से विशेषज्ञ थे, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक दृष्टिकोण से एक नए अनुभव का प्रतिनिधित्व करता था।

इस पर भी विचार किया जाना चाहिए कि, इस प्रकार, चीन और भारत से समुद्र के रास्ते आने वाला सामान, फारस की खाड़ी के माध्यम से, होर्मुज में आता था और फ़ार्स और हल्दी रोड से गुजरते हुए, वे ताब्रीज़ और फिर बाद में रोम में पहुँचते थे।

सफ़ाविद काल के बाद से, ईसाई मिशनरियों और सौम्य स्वभाव वाले पर्यटकों ने ईरान की यात्रा की और जानबूझकर इस विषय पर बहुत कुछ लिखा। लेकिन इस अवधि से पहले, एक वेनिस व्यापारी और पर्यटक, मार्को पोलो, जो ईरान से होते हुए चीन की यात्रा पर थे, ने अपने एक लेख में ईरानी समाज और शहरों, विशेष रूप से होर्मुज़ के बारे में बात की थी, जिसमें बताया गया था कि इस जगह पर कुछ लकड़ी की नावें थीं। भारत से लाई गई हल्दी और मोतियों से भरा हुआ। उस समय, होर्मुज़ को बड़े जहाजों के डॉकिंग के लिए मुख्य बंदरगाह माना जाता था, यह भूमिका पहले किश द्वीप द्वारा पूरी की गई थी और इससे भी पहले, XNUMX वीं शताब्दी में, सिराफ़ के बंदरगाह को बंदरगाहों की जननी माना जाता था। मध्य पूर्व

बुशहर क्षेत्र के दक्षिण में फारस की खाड़ी में स्थित सिराफ बंदरगाह, दूसरी शताब्दी ईस्वी के उत्तरार्ध तक और विनाशकारी भूकंप से पहले भारतीय और चीनी सामानों के लिए सबसे महत्वपूर्ण पारगमन बंदरगाहों में से एक था।

मार्को पोलो से चार सौ साल पहले, प्रसिद्ध कप्तानों में से एक, सुलेमान सिराफी ने एक पुस्तक में चीन में अपनी यात्रा के अनुभवों का वर्णन किया है, जिसमें समुद्र द्वारा वाणिज्यिक भूमिका और बहुसांस्कृतिक आदान-प्रदान पर इसके प्रभाव का वर्णन किया गया है, साथ ही व्यापारियों और नाविकों के विचारों और विचारों को भी बताया गया है। सिराफ़ के बंदरगाह की भूमिका का महत्व.

सिराफ बंदरगाह की प्राचीन संरचनाओं के अवशेषों से, इस स्थल की आज सभ्यता के खजाने के रूप में पुष्टि की जा सकती है।

सातवीं सदी के इटली में मुसलमानों की उपस्थिति देखी गई, विशेषकर सिसिली में। यह द्वीप XNUMXवीं से XNUMXवीं शताब्दी तक मुस्लिम शासन के अधीन था। यहां, अन्य इतालवी शहरों की तरह, कब्जे ने इस्लामी वास्तुकला के स्पष्ट संकेत छोड़े हैं।

वर्ष 1980-1990 के बीच, अन्य यूरोपीय देशों की तुलना में इटली विशेष ध्यान के केंद्र में था, कुछ अफ्रीकी मुस्लिम देशों के साथ समुद्री संपर्क मार्गों की निकटता और उपलब्धता पर भी विचार किया गया।

इटली में, विदेशी नागरिकों और ईरानी छात्रों के पक्ष में कानून और नियम कमजोर साबित होते हैं और स्थायी स्वागत के लिए बहुत अनुकूल नहीं हैं।

अब, सदियों और सिल्क रोड पर व्यापारियों द्वारा बनाई गई घटनाओं के बाद, शायद सबसे बड़ी और सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक, सिल्क रोड को पुनर्जीवित करने की चीन की महत्वाकांक्षी परियोजना के माध्यम से, इटली और ईरान के बीच एक ऐतिहासिक-सांस्कृतिक और वैज्ञानिक संबंध स्थापित करने का समय आ गया है। XNUMXवीं सदी का.

हमारी XNUMXवीं सदी में इन दोनों देशों की भूमिका मौलिक है, जो एक प्राचीन और समृद्ध संस्कृति रखते हुए, भूमध्यसागरीय और मध्य पूर्व दोनों में मानव सभ्यताओं के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हुए, पश्चिम और पूर्व के बीच एक अनमोल संवाद को पुनर्जीवित कर सकते हैं। , दुनिया भर में मौजूद तनाव को कम करने के लिए एक उपयोगी अवसर स्थापित करना।

ईसाई धर्म के केंद्र के रूप में इटली में वेटिकन की स्थिति और मध्य पूर्व में ऊर्जा क्षेत्र में महत्वपूर्ण मुस्लिम देश ईरान, ईरान और यूरोप के बीच एक उपयोगी संवाद स्थापित करने के लिए मौलिक कारक हैं, इस आशा के साथ कि यह खुलापन पश्चिम आम संस्कृति और इतिहास को फिर से खोज सकता है और ईरानी सभ्यता और संस्कृति को यूरोपीय और विश्व के लोगों को बता सकता है।

हुसैन इज़ाद पनाह

होसैन इसादपनाह समुद्री सिल्क रोड एसोसिएशन द्वारा।

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